Nova Fiat Strada Plus: andamos na substituta da cabine simples – Quatro Rodas


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A nova Fiat Strada Endurance não tem os equipamentos da versão topo de linha Volcano, mas promete ser a queridinha da clientela. Testamos a opção mais barata da picape na inédita opção de cabine Plus – que aposenta a estendida e a simples. Quer saber como é? Aperte play!

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NOVA FIAT STRADA TERÁ CINCO VERSÕES E PARTE DE R$ :


EXCLUSIVO – TESTAMOS A NOVA FIAT STRADA VOLCANO:


TESTE – DIRIGIR A ANTIGA FIAT STRADA É UMA VIAGEM AO PASSADO:


MINI-TORO OU UNO DE CAÇAMBA? DE ONDE VEM CADA PARTE DA NOVA FIAT STRADA:


NOVA FIAT STRADA CONTRA RIVAIS: DIFERENÇAS DE MOTOR, CÂMBIO E DIMENSÕES:


PREÇOS

Fiat Strada Endurance Cabine Plus – R$ ;
Fiat Strada Endurance Cabine Dupla – R$ ;
Fiat Strada Freedom Cabine Plus – R$ ;
Fiat Strada Freedom Cabine Dupla – R$ ;
Fiat Strada Volcano Cabine Dupla – R$ ;

DIMENSÕES CAÇAMBA

Cabine Plus (nova geração)
Volume : litros;
Superfície: 2,06 m2;
Comprimento: 171,7 cm;
Largura máxima: 136,3 cm;
Vão entre rodas: 105,9 cm;
Altura: 60,6 cm;
Capacidade de carga: 720 kg (versão Endurance).

Cabine Dupla (nova geração)
Volume : 844 litros;
Superfície: 1,31 m2;
Comprimento: 117,3 cm;
Largura máxima: 131,9 cm;
Vão entre rodas: 105,9 cm;
Altura: 60,7 cm;
Capacidade de carga: 650 kg (versão Endurance).

Cabine Simples (antiga geração)
Volume : litros;
Superfície: 2,40 m2;
Comprimento: 169,2 cm;
Largura máxima: 135,8 cm;
Vão entre rodas: 109,0 cm;
Altura: 58,9 cm;
Capacidade de carga: 705 kg (versão Working).

Cabine Estendida (antiga geração)
Volume : 910 litros;
Superfície: 2,00 m2;
Comprimento: 138,5 cm;
Largura máxima: 135,8 cm;
Vão entre rodas: 109,0 cm;
Altura: 58,9 cm;
Capacidade de carga: 685 kg (versão Working).

Cabine Dupla (antiga geração)
Volume : 680 litros;
Superfície: 1,4 m2;
Comprimento: 111,2 cm;
Largura máxima: 135,8 cm;
Vão entre rodas: 109,0 cm;
Altura: 58,9 cm;
Capacidade de carga: 650 kg (versão Working).

EQUIPAMENTOS

Itens de série:
Ar-condicionado; controles de tração e estabilidade; assistente de partida em rampa; direção hidráulica; volante com ajuste de altura; preparação para som (cabeamento); computador de bordo; cinto de segurança com ajuste de altura; luz diurna (DRL); porta-escada; caçamba com protetor, iluminação e tampa com alívio de peso; e rodas de aço com pneus 195/65 R15. Airbags laterais para a versão cabine dupla.

Opcionais:
Pack Worker (R$ ) – alarme; travas e vidros elétricos; brake light; e banco do motorista com ajuste de altura.
Pack Audio (R$ ) – rádio; porta USB frontal; e volante multifuncional.
Pack Tech (R$ ) – multimídia com tela de 7 polegadas; display digital de 3,5 polegadas no quadro de instrumentos; duas portas USB; câmera de ré; e sensor de estacionamento.

FICHA TÉCNICA

Motor: flex, dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, cm³, 8V, 72 x 84 mm, 88/85 cv a rpm, 12,5/12,4 kgfm a rpm;
Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira;
Direção: hidráulica, 10,9 m (diâmetro de giro);
Suspensão: McPherson (dianteira), eixo rígido e molas semielípticas (traseira);
Freios: disco ventilado (dianteira), tambor (traseira);
Pneus: 195/65 R15;
Peso: kg;
Peso/potência: 12,25/ 12,68 kg/cv;
Peso/torque: 86,24/86,93 kg/kgfm;
Dimensões: comprimento, 447,4 cm; largura, 173,2 cm; altura, 160,8 cm; entre-eixos, 273,7 cm; altura livre do solo, 23,2 cm; tanque de combustível, 55 litros

TESTE

Acelerações
0 a 100 km/h: 14,4 s;
0 a m: 36,1 s – 140,8 km/h;
Velocidade máxima: n/d.
Retomadas
40 a 80 km/h (3ª): 8,2 s;
60 a 100 km/h (4ª): 13,6 s;
80 a 120 km/h (5ª): 25,6 s.
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 14,8/25,3/58,1 m.
Consumo
Urbano: 11,4 km/l;
Rodoviário: 15 km/l.
Ruído interno
Neutro/RPM máx.: 43,6/67,2 dBA;
80/120 km/h: 69,4/73,5 dBA.
Aferição
Velocidade real a 100 km/h: 98 km/h;
RPM a 100 km/h em 5a marcha: rpm;
Número de voltas do volante: 3 voltas.
Seu bolso
Garantia: 3 anos
Concessionárias: 600.

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